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História pouco conhecida "motos Audi"

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História pouco conhecida "motos Audi"

Mensagem  Convidado em Maio 25th 2016, 20:33



A história pouco conhecida da divisão de motos da Audi.




Não se trata de um facto muito conhecido, mas a Audi também se destacou em tempos pela sua divisão de motos. Na verdade, não a Audi, mas a sua antecessora, a DKW, marca que se revela fundamental para a existência da Audi na atualidade.

De acordo com Thomas Frank, diretor da divisão Audi Tradition, “a marca DKW não só é uma parte importante da história da Audi AG como a conhecemos hoje. Sem a DKW talvez a Audi não existisse mais”, referindo-se aos anos de enormes dificuldades que a companhia de Ingolstadt atravessou após a Segunda Guerra Mundial quando a Auto Union se empenhou num novo início em Ingolstadt após a sua dissolução na Saxónia.

Com efeito, foram as motos e os carros da DKW com motores a dois tempos que ajudaram a Audi a recuperar.

Um desses exemplos foi a DKW Ore 250 de 1928, que durante muito tempo marcou uma geração nas competições de motos naquela cilindrada. As motos da DKW revelaram-se bem-sucedidas nas competições de 250 cc em praticamente toda a Europa antes da Segunda Grande Guerra, como por exemplo na Tourist Trophy de 1938, por intermédio de Ewald Kluge. Foi, aliás, em honra desse triunfo que a Audi Tradition participou na ‘Classic TT’ da Ilha de Man em 2013, com uma DKW SS 250 de 1938 totalmente reconstruída – datada de 1938 –, ainda que a moto tripulada por Kluge já não exista. Na verdade, todas as DKW ULD 250 que foram inscritas pela fábrica já foram destruídas ou desapareceram sem deixar rasto.

Mas no historial das duas rodas da Audi há ainda espaço para um protótipo muito especial desenvolvida em segredo e muito mais recente. Com motor de quatro cilindros refrigerado a água de um Audi 50, o departamento de desenvolvimento da Audi chegou a prefigurar um protótipo para uma moto em 1976. Contudo, devido a considerações estratégicas e de produção, o protótipo único da Audi Z02 nunca passou de um projeto.

Esta Z02 estará em exposição no Techno Classica de Essen, na Alemanha, a par de alguns outros modelos emblemáticos da marca dos quatro anéis.



Fonte: Automonitor

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Re: História pouco conhecida "motos Audi"

Mensagem  Convidado em Maio 25th 2016, 21:21

Sabem que a minha 1ª moto (a seguir á motorizada Sachs minor) foi precisamente uma DKW 250 cc a 2 tempos, 1 cilindro, com apenas 3 velocidades (a 1ª  chegava aos 40 km/h e em 3ª dificilmente passava dos 120 Km/h).
Tinha 2 bancos/selins separados de borracha, muito cómodos, com molas no próprio banco, e escape em forma de rabo de peixe.
Julgo que o ano de construção era 1950 (ano em que nasci).
Comprei-a num leilão da Alfandega por 1.000 escudos na altura (1970 ou 1971) a funcionar perfeitamente. Era dum emigrante que a trouxe da Alemanha mas não terá querido pagar as despesas de legalização ?? (que para mim não ficaram em nada de especial...)
Não sei se encontrarei alguma foto.
E julgo que seria única em Portugal?
Abraço.
::MAXI

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Re: História pouco conhecida "motos Audi"

Mensagem  Convidado em Maio 26th 2016, 19:54

Há coincidencias engraçadas. ::PALMAS ::PALMAS

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Re: História pouco conhecida "motos Audi"

Mensagem  Convidado em Maio 26th 2016, 21:27



Fiz uma pesquisa na net, a única foto que encontrei, julgo ser este o modelo que falas.
Já agora é do Ano 1955.


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Re: História pouco conhecida "motos Audi"

Mensagem  Convidado em Maio 27th 2016, 10:52

Não consigo ver as fotos no telemóvel ??? Só 2F em Lx.
Abraço e boas curvas

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Re: História pouco conhecida "motos Audi"

Mensagem  Convidado em Maio 28th 2016, 01:49

Já consegui ver e não é esse modelo.
Encontrei na Net uma quase igual (parece-me igualzinha) de 1954, copiei a imagem para o meu PC, mas não sei colocá-la aqui??? mas vou tentar...
Consegui formar este link, vamos ver de dá:



E já vi que deu,,.

A foto que colocaste não pode ser um modelo de 1955. Pelas suspensões e vários outros factores, diria que pode ter menos 20 anos (1935 ?). Repara a diferença dos amortecedores da frente, por exemplo. Tem de ser muito anterior a 1955.

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Re: História pouco conhecida "motos Audi"

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